平巷人车经过多次改进具有结构简单、机构灵活、抓捕可靠、缓冲平稳、安全性能好等特点，是国内先进矿山斜进运送人员的新型理想人车。

平巷人车由牵引机车牵引成列运行。为了在运行的时候平稳起见，增设了弹簧缓冲装置，当起动或停止的时候，均能保持稳定，在此车的牵引装置上装有缓冲弹簧.

平巷人车运送人员采取集中定时、定点发车方式，沿途人员上下由跟车工用泄漏通讯指挥绞车司机开停列车，在工人出入井高峰期间，每班发送l～2次可将出入盘区工作面人员运送完每列车载35人，每次运送2—70人，一般情况下1～1．5h即可将出入井人员运送完。