矿用平巷人车对整机的要求
   矿用平巷人车是煤矿专用的运输人员的设备，矿用平巷人车是用来运输人员的，安全尤其重要，所以在生产的时候对整机的要求比较高，下面内容主要是介绍的矿用平巷人车对整机要求都有哪些。
   一：组装好的平巷人车的车厢长度(不包括碰头)偏差不应大于±10mm，宽度不应大于±5mm。高度偏差不应大于±5mm。转向器相对于平巷人车车厢底架纵向中心线，在水平方向上应有不小于10°的旋转角度。用手转动车轮，每个平巷人车的车轮均不得有卡滞或不转动现象。
   二：平巷人车的焊接要求焊缝均匀、平整，不得有裂纹、夹渣、气孔、烧穿和假焊等缺陷。平巷人车车厢涂防锈漆和面漆，漆层要均匀，不得有漏涂、流挂、堆积、起泡和脱落等缺陷。平巷人车车厢的乘人舒适系数k不得小于0.3m2/人，人均占有座位宽度不得小420mm
   三：平巷人车的转向器车轮应与水平轨面平稳接触。允许每组转向器中有一个平巷人车的车轮与轨面之间存在间隙，但不得大于2mm。转向器两边的旁边枕座与车厢底架横梁上平衡块之间的间隙，空载时应为3～4mm。
   四：平巷人车的联接器牵引拉杆的中心到轨面的牵引高度偏差不应大于±5mm。平巷人车的联接器牵引拉杆的中心线应对称于车厢底架两侧的纵向中心线，其偏差不应大于±5mm。安装制动闸的平巷人车，制动闸应操作方便，动作灵活、可靠。 运行中的平巷人车意外脱钩时，采用制动闸制动，其制动距离不得超过20m。