插爪式斜井人车常见故障分析
    插爪式斜井人车是由卷扬机牵引，由头车与挂车组成并成列运行，一列车所挂车数的多少取决于矿井的斜度。插爪式斜井人车为了保证人员的安全，车上设有制动装置，当遇到钢丝绳断裂或前方有障碍物时，可靠制动来停止人车的运行。
    一：手动落闸试验时的故障分析
    1、用手扳动手闸后 ,斜井人车插爪不落。产生此种故障的原因有 :
    2、插爪严重变形,卡在斜井人车底架上 ;
    3、挂铁和挡器嵌合不良 ,手动连杆上的撞块撞击扭杆后 ,插爪不动作 ;
    4、挡器严重锈蚀不能活动 ,撞块撞击扭杆后插爪不动作 ;
    5、手动连杆撞块与扭杆之间距离太大 ,扳动手闸至大位置后 ,撞块仍然不能接触到扭杆 ,以至插爪不能动作。
    二：斜井人车静止松绳落闸试验时的故障分析
     1、牵引钢丝绳松弛后 ,插爪不下落。产生此故障的原因有 :
     2、主拉杆锈蚀严重,阻力变大 ,导致储能弹簧张力不够 ,无法使主拉杆动作 ;
     3、自动联动机构的主拉杆撞块与扭杆距离太远 ,撞块未能接触到扭杆 ,使插爪不能动作
     4、挂铁和挡器嵌合不良、锈蚀 ,撞块撞击扭杆后插爪不动作 ;
     5、插爪变形被卡住 ,无法落下。
     6、牵引钢丝绳松弛后 ,同列人车插爪下落不同步或未能全部下落。产生此故障的原因有:
     7、联动机构有锈蚀 ,动作不灵活 ,使每节车插爪动作不一致;
     8、连接装置销轴孔磨损 ,销孔间隙大 ,造成各节人车的撞块撞击扭杆的距离有差别 ,插爪动作时间不一致