斜井人车安全载人注意事项
    斜井人车是矿山斜井运送人员的重要设备,它结构简单,使用维护方便,机动性强。近年来,随着我国采矿工业的迅速发展,不少矿井普遍采用了水泥轨枕和整体道床(井巷底板全部用水泥浇灌),这就对人车提出了更加严格的要求。原插枕木式的CRX人车(马克尼人车),由于矿井条件改变已不能适应。同时,由于提升能力不断提高,要求人车运行速度加快,避免绞车运人时带电阻运转,因此,需要一种新型安全人车以适应矿山要求。
    斜井载人用的组列式斜井人车。 由车架、转向器、制动器、自动制动系统、手动制动系统、平道锁、联接销和球头机构组成。在自动制动系统中设置有由配重杠杆、支座、限位板和卡瓦组成的平道 锁。在球头机构中，外球盖外侧表面的上下左右各开有一个凹缺；环链条两端的端环通过扁圆销以及带有扁圆孔的连接叉将自动制动系统连接在一起。
    组列式斜井人车消 除了自动制动系统的连接间隙，使刹车时各节车箱刹车时机保持一至。球头机构的球头偏转不受限制，使车厢能顺利通过小半径的水平或垂直弯道，不脱轨。车在 斜井轨道行驶，平道锁的卡瓦能自动抬起，解除对开动弹簧的限动，能准确及时的进行刹车。它性能可靠，是一种安全的矿山斜井载人工具。