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斜井人车修理工操作注意事项

时间:2017/5/6 15:51:11 作者:admin 浏览:1220
 

    为确保副斜井入井人员乘坐人车上下井的安全,保证斜井的正常运输,斜井人车修理工在检修时应尽职尽责。斜井人车修理工在操作时需注意的事项有:


    1)人车修理工必须熟悉斜井人车原理、构造、性能,懂人车每个部件的功能作用,懂人车故障的处理方法。


    2)按有关规定检查、检修、试验人车并做好详细记录,保证人车安全运行。


    3)检查、检修人车时,要穿戴规定的劳动保护用品,仔细检查所用工具器械、设备,不得存在缺陷。


    4)人车检修应在修理车间或是井口平车道上进行。若在斜坡道上检修时,一定要采取有效的安全措施。在副斜井井筒检修人车实行电焊、气焊时,应由取得电焊、气焊操作证的人员操作,并严格按批准的措施执行。检修过程中应遵守钳工、焊工、起重工等工种的有关操作规定。


    5)多人作业或是起吊车体、部件等,要密切合作,互相照应,并由组长统一指挥。


    6)斜井人车连接装置的安全系数(以破断强度为准)不小于13,并有相应的探伤报告。


    7)检查自动落闸机构:⑴勾头、插销:勾头拉杆偏转角度应小于15度,插销防脱装置有效。⑵开动大弹簧:不变形不失效(按说明书调整弹簧尺寸长度,试验时闸不落为弹簧失效)。⑶撞块与扭杆间距:符合说明书规定,但必须小于人车正常提升时下连杆(前连杆)凸台与导向箱之间的间距


    8)检查手动落闸机构:⑴搬把:手闸搬把安装正确,操作时带动手拉杆或手拉绳的行程大于50毫米。⑵拉杆(或拉绳)弹簧:拉杆(或拉绳)机构零件齐全、平直、操作灵活可靠,弹簧不失效(手把松开后,弹簧能将手把弹回原位为弹簧不失效)。⑶XRB型人车手拉锁头灵活可靠。


    9)检查制动器:⑴刹车轴、扭杆、扭簧等应齐全有效,转动灵活,扭簧不失效。⑵楔形爪、固定轴、限位器、轴、垫、销齐全有效,位置正确。⑶抱爪、牙片、扁轴、楔形箱等齐全完好;楔形箱:固定压板螺丝紧固,楔形箱左右移动20~24毫米。


    10)检查缓冲装置:⑴缓冲绳规格及安装:按说明书要求,安装牢固,索节可靠。⑵缓冲绳调整:缓冲绳按说明书调整,但一次拉出长度长不得大于1.4米,缓冲绳小余长不得小于1.6米。


    11)检查转向架、轴轮组:⑴轴轮组应转动灵活不晃动,踏面磨损不超限。⑵轮组与枕座心盘等安装牢固可靠。⑶旁边枕座与车体间隙用垫调整,一般上部1毫米,下部4毫米,不应过大以免车体摆动过大。


    12)车间支承:斜井人车支承杆与轴间隙小于10毫米,人车碰头完整。


    13)检查、检修后的人车必须进行手动落闸和松绳落闸试验,并做好详细检修试验记录。


    14)清扫工作现场,做到文明生产,现场交接班。


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