插爪式斜井人车的使用方法说明:首先,每班运送人员前,必须对人车的连接装置,保护链和制动器进行全面检查。制动座与车体之间的滑动应灵活可靠,压板与车体应有3-6毫米的间隙,保证制动座与车体之间的滑动自如,使之列车连动落闸后,列车向上提,制动座应能在下滑力作用下,自动回位。制动座必须靠在前面,不准打斜以保证制动行程和列车紧急制动时的平稳性。
其次,检查主拉杆与主弹簧是否有折断或其他不良现象,如发现问题及时更换,并检查撞铁的螺钉是否松动。前后连杆在导向箱导套内活动灵活,闭锁装置应可靠好用。缓冲木应符合要求,紧固螺钉不应松动。为验证制动器是否处于良好状态,每班运送人员前需在原地扳动手扳把一次,检查落闸情况,如遇问题,立即排除。
后,成列人车进入6°以上斜井时应观察锤式平道闭锁的作用下是否抬起,以防止自动连动机构失灵造成事故。列车进入6°以上斜井时,应将平道闭锁锁上,以防止列车进入平巷时落闸。