煤矿平巷人车是由牵引装置、转向架、车体以及缓冲装置组成。
牵引装置:由连杆与牵引缓冲主弹簧组成,方便列车启动时的平稳性,人车两端的四个缓冲头里面装有弹簧,减轻列车的停车、启动时的冲撞力。
转向器:转向器是由心盘、枕座、转架体、轮轴组、旁边枕座以及调整垫组成。车体与转向器通过球面心盘、芯盘轴连接,转向器可以在线路的水平面及垂直 面上做出相应的回转,zui大的回转角度为10°,车体上与旁边枕座相对应的位置上装有调整垫,调整间隙,每侧3-4mm,转向器中装有减震弹簧,从而保证人 车在倾斜路线上行驶时的平稳性。
车体:车体是由车棚、车架组成,内设座位PRC6-6/3型为三排,PRC8-6/3为四排,PRC12-6/3、PRC18-9/3型为六排,PRC6-6/3、PRC8-6/3、PRC12-6/3型每排各乘坐两人,PRC18-9/3型每排可乘坐三人。
煤矿平巷人车用途:从字面上可以看出来,就是在煤矿平巷中输送工作人员的,平巷人车只要是牵引机车牵引成列运行,为了煤矿工人的an全起见,平巷人车同时又增加了缓冲装置,缓冲弹簧。