1、使用中的平巷人车防坠器，每班进行一次手动落闸试验。
2、使用中的平巷人车防坠器，每月进行一次静止松绳落闸试验。
3、使用中的平巷人车防坠器，每年进行一次重载全速脱钩试验。
4、使用中的人车防坠器的各个连接和传动部分，必须经常处于灵活状态。
5、专为升降人员和物料的提升装置的连接装置主要受力部件以破断强度为准的，按全系数必须不小于13。
平巷人车下车时不要拥挤，车没停稳或已发车，不准上下，更不准在列车行进中扒上、跳下，否则，容易发生摔伤和触电事故。
