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斜井人车平道闭锁器改进前后的区别

时间:2021/8/16 16:26:10 作者:admin 浏览:624
 

斜井人车设有制动装置,当遇到钢丝绳断裂或前方有障碍物时,可利用制动装置来刹车。频道闭锁器是其重要的组成结构之一,在平道闭锁器改进前后对斜井人车具有怎样的影响呢?

改进前:斜井人车的平道闭锁器结构复杂,操作不方便,牵引弹性销的链条易拉断、固定链条的固定座易滑脱、驱动弹簧失效、扭杆锈蚀等原因极易导致闭锁器失效,而失效的闭锁器在人车正常运行时无法正常打开,从而导致人车的主拉杆无法准确复位,使斜井人车的防坠器失效。

改进后:选一根跟人车主拉杆直径相当的厚壁钢管沿管径轴线一分为二,在切好的钢管(闭锁瓦)上安装一根可操作的把手,将把手固定在头车的车体上,把手的长度以司机便以操作为佳。同时能够满足人车正常运行时将闭锁瓦自动打开,当人车运行快要到达平地时,操作人员将把手抬起,从而保证人车在平道时防坠器扭杆不动作,插爪不下落。当人车在斜坡上正常运行时,由于操作把手的重量大于闭锁瓦的重量,闭锁器将自动打开,主拉杆处于自由状态。

改进后的平道闭锁器结构简单、操作便捷、闭锁效果良好,既能在平道上保证人车的防坠器扭杆不动作,插爪不下落,又能保证人车在斜巷中主拉杆的自由运动。对有效提高人车的防坠性起到良好的作用。


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