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平巷人车的技术操作

时间:2022/5/10 9:18:58 作者:admin 浏览:301
 

    平巷人车运送人员采取集中定时、定点发车方式,沿途人员上下由跟车工用泄漏通讯指挥绞车司机开停列车,在工人出入井高峰期间,每班发送l~2次可将出入盘区工作面人员运送完(如人员多时可增加中间车数量)。每列车载35人,每次运送2—70人(进出各35人),一般情况下1~1.5h即可将出入井人员运送完。

    平巷人车不运人时将人车摘钩存放在固定的车场中,牵引车牵引矿车即可运输物料和设备。运人列车自使用以来,运行状况良好,未出现异常情况。人行车连接采用的球节硬连接结构非常有效,克服了车与车在上下坡时互相冲撞落道,并解决了列车在有坡度、转弯地段的连接撇劲问题。列车与连续牵引车配套使用,结构合理,按全保障程度高。


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